📛Завтра залив в Евротранс-9 закончится
8 позорных красных свечек сможет смыть только кровь 🩸🧟Шучу, не кровь. А избыточный навес, который прекратится завтра. А вот как восстанавливать репутацию – вопрос открытый

Плохой опыт Евротранса по первичному рынку в стакан может быть заразительным. Но если для ВУШ #RU000A109HX2 , Делимобиля #RU000A10CCG7 , ТГК-14 #RU000A106MW0 , Кокса #RU000A10C741 , Уральской стали #RU000A10CLX3 первичный рынок закрыт по разным внешним обстоятельствам (кредитный рейтинг, или избыточная доходность других выпусков этого же эмитента), то Евротранс вырыл яму сам: он сам раскачал вторичный рынок так, что зачем теперь компании давать в долг под 23% / 25%? Если вторичный рынок дает 28%
Эмитент в среднем «в стакан» продаёт 250 тыс. облигаций. Сегодня было 227 тыс., если совсем точно, а осталось примерно 250 (всего 10% от выпуска)

Евротранс хорошо оторвался даже от своих других выпусков. Смотрите сами: кредитный риск тот же. Эмитент во всех выпусках – один. Это значит, девятый выпуск дает больше среди своих же. Мы думаем, что после завершения технических продаж, после завершения навеса облигаций, Евротранс-9 отрастет до 90-91% от номинала. Это позволит получить 5% от текущих цен и 23% годовых купонной доходности сверху (=20%/0,86 от номинала=23,3%)

А вот долгосрочная модель привлечения денег с такой практикой под вопросом. С другой стороны, рынок у нас добрый и забывчивый. Или нет? Или эмитент будет наказан игнором инвесторов?

А напоследок напомню, что Евротранс – это опт

Полезно? Ставь 👍

💛мы будем рады Вашей подписке, Ваша поддержка - лучшая мотивация

🐾 Кот.Финанс | #прояви_себя_в_пульсе #хочу_в_дайджест #пульс_учит
#RU000A10E4X3
#RU000A10CZB9
#RU000A10BB75
#RU000A10ATS0
#RU000A10A141
#RU000A10BVW6
#EUTR