Gleb_Sharov
Abonnements: 1 Abonnés: 176

🚂 #UWGN (ОВК) СКАЗКА О ПАРОВОЗИКЕ, КОТОРЫЙ СМОГ‼️ (ЧАСТЬ 1)

Всем доброго дня, Инвесторы☕️🥪

🧐Давно у нас не было постов про компании, постараюсь делать их побольше в ближайшее время, от обучающих постов всем уже тошно😄👌🏻

🚂Речь пойдет сегодня про акции ОВК. Как вы уже поняли по картинке, это отражение момента, когда многим и мне в том числе удалось неплохо заработать в январе 2024 года на росте акций, а вот получится ли сделать это ещё раз, постараюсь разобраться.

📜Я много чего прочитал про данную компанию, для начала немного истории:

🔸2004-2008 годы – ПЕРВЫЕ ШАГИ.
Начало строительства Тихвинского вагоностроительного завода. В финансированием в том числе участвовали Внешэкономбанк и Евразийский банк.

🔸2009 год – НАЧАЛО.
Построены первые образцы техники(различные вагоны).

🔸2010 – ИННОВАЦИИ И ТЕХНОЛОГИИ.
РФ и США в рамках сотрудничества по линии инновации технологий заключили революционное на тот момент соглашение, в рамках которого Россия получила некие интеллектуальные права на определённые конструкции техники.

🔸2011 – СОЗДАНИЕ КОМПАНИИ RAIL1520 по лизингу вагонов.
Партнёрство Тихвинского завода со Словакией.

🔸2012 – ПОЛНЫЙ ВПЕРЁД.
Запуск «Тихвинского» вагоностроительного завода». ОВК была учреждена для управления деятельностью завода и лизинговой компании «РЕЙЛ1520», которая создала совместное предприятие с японской «Mitsui».

🔸2013 – НАРАЩИВАЯ МОЩНОСТИ.
Выход на пространство СНГ и Балтии. Получен международный сертификат стандарта IRIS и высокая оценка. Заключаются все новые соглашения о долгосрочном сотрудничестве. Парк вагонов достигает 10000 тысяч единиц.

🔸2014 – РАСШИРЕНИЕ БИЗНЕСА.

🔸2015 – ВЫХОД НА IPO И МЕЖДУНАРОДНЫЙ РЫНОК.
ОВК разместила на Мосбирже 12,22% акций на сумму около 9,028 млрд рублей. Партнёрство с РЖД. Контракт с WABTEC Corporation (США) о экспортных поставках. Впервые в истории продукция транспортного машиностроения РФ эксплуатируется на высоко конкурентном рынке.

🔸2016 – НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ. Заключаются всё новые и новые соглашения о партнерстве и поставках. Выпускается 30000-ый грузовой вагон с момента января 2012 года. SPO в мае месяце обыкновенных акций на Мосбирже. Примерно 7,8 млн акций. Открытие представительства в США для вывода продукции на североамериканский рынок и организации нового канала сбыта.

🔸2017 – 5 ЛЕТ НА РЫНКЕ.
Дополнительное SPO с увеличением фри-флота компании до 21,05%.

🔸2018 – 6 ЛЕТ СТАБИЛЬНОСТИ.
Получение статуса поставщика, крупнейшего железнодорожного оператора Евросоюза Deutsche Bahn. Присвоен статус качества Q2. Подписание соглашения о поставках в страны Южной Америки.

🔸2019 – РАЗВИТИЕ РЫНКОВ СБЫТА.
Подписываются всё новые и новые контракты и договора на производство и поставку определенных видов техники(вагонов). Выпуск 100 000-ого вагона с момента запуска 2012 года. Контракт с Польшей.

🔸2020 – ПОВЫШЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧНОСТИ.
Вновь становление лауреатом международных премий. Сотрудничество с Африкой. Поставка в Монголию.

🔸2021 – ЗОНА ТОРБУЛЕНТНОСТИ.
Соглашение с Эстонией. Открытие сервисного центра в Киргизии. Контракты с Беларусью. Разрешение на эксплуатацию вагонов на железных дорогах Евросоюза.

🔸2022 – ПЕРВОЕ ПРОЙДЕННОЕ ДЕСДЕСЯТИЛЕТИЕ.
Развитие сотрудничества с Монголией. Научно производспроизойдёт центр, входящий в ОВК, в рамках программы импортозамещения стал первым отечественным поставщиком некоторых деталей на конвейер Автоваза.

🔸2023 – СОХРАНИТЬ И ПРЕУМНОЖИТЬ.
Новое соглашение с Белорусью. Создание единого производственного центра. Вся продукция ОВК будет выпускаться с Тихвинского завода.

🔸2024 – ОБЪЕДИНЕНИЕ УСИЛИЙ.
Определённые модели вагонов достигли первые 8 лет эксплуатации без планового ремонта. Состояние ходовой части показало наличие большого запаса прочности на износ. Создание сервисных центров в Узбекистане.

☝🏻И год ещё не закончен. Я описал только основное, это 20% от всего. А далее в след. посте поговорим уже про финансы компании и риски.

#пульс #прояви_себя_в_пульсе #пульс_оцени #новичкам #обзор #обзор_компании

30 ₽
-0.40%
Pour laisser des commentaires, vous avez besoin Registre
Commentaires (7)
Сразу же захотелось купить немного акций этой замечательной компании но низкая толерантность к риску меня вовремя остановила
Да, очень интересно! Давно наблюдаю за данной компанией
Будет еще пост скоро, там как раз про это и поговорим👌🏻
Если и покупать в портфель, то только на сумму, которую можно позволить потерять на 100%. Хоть и оживление в плане финансов начинается, не спешу делать оптимистичные прогнозы. В качестве "венчура"( в переносном смысле) можно рассмотреть, если толерантность к риску очень высокая. Надеюсь, что этот паровозик сможет.😃 *НЕ ИИР

Posts similaires

Бюджет-2026: дефицит, долг и год возможностей в ОФЗ

Кратко:
Бюджет-2026 остаётся дефицитным и опирается на внутренние заимствования. Комбинация «рубль + нефть» пока хуже плановой, что повышает риск размещений сверх плана и делает давление объёмами на рынок ОФЗ системным фактором года. При этом высокая эмиссия и премии на аукционах создают возможности для инвесторов на долговом рынке — пока ЦБ удерживает инфляцию под контролем.

Подробно:
Зафиксируем ключевые ориентиры Минфина.
Бюджет — 2026:
— Доходы: 40,3 трлн руб. (+8,6% г/г)...

Не знаю как у вас, а у меня ожидания от Нового года были простыми: выдохнуть на длинных выходных, спокойно войти в 2026, настроиться на работу и рынок.

Но за последнюю неделю — уже и похищение Мадуро, протесты в Иране, ̷п̷и̷р̷а̷т̷ы̷ захваты танкеров и, конечно же, «Орешник» по ПХГ.

Похоже, главные сценаристы решили не тянуть со вступлением и сразу включили режим «экшн» в нашем сериале.
...
Иран как наглядное предупреждение. И неожиданный плюс для ЦБ РФ

События в Иране — это не просто очередная «геополитическая турбулентность». Это учебник по тому, к чему приводит потеря контроля над курсом и инфляцией в стране, живущей под санкциями, перманентным вооружённом конфликте и в условиях внешнего давления.
...