Павловский автобус

Rentabilité pendant six mois: -6.78%
Rendement des dividendes: 0%
Secteur: Машиностроение

9 900 ₽

0 ₽ ( 0%)
8960 ₽
15320 ₽

Min./max. pendant un an

Calendrier de promotion Павловский автобус

Les principaux paramètres

Devise
rub
Industrie
Automobiles
Isin
RU0009083240
La monnaie du rapport
rub
Secteur
Consumer Discretionary
Site web
Volume par jour, million
0

Grade

Sous-estimation
Nom Signification Grade
P/S 25 1
P/BV 1.72 6
P/E 32.37 3
Efficacité
Nom Signification Grade
ROA -16.92 0
ROE -17.77 0
ROIC -18.58 0
Dividendes
Nom Signification Grade
Rendement des dividendes 0 0
DSI 0 0
La croissance moyenne des dividendes 0 0
Devoir
Nom Signification Grade
Debt/EBITDA 265.67 0
Debt/Ratio 0 10
Debt/Equity 0 10
Pouls de croissance
Nom Signification Grade
Revenu, % 339.09 10
Ebitda, % 4479.06 10
EPS, % -680.39 0

Analyse IA d'une entreprise "Павловский автобус"

На данный момент (по состоянию на 2024–2025 год) акции компании "Павловский автобус" (официальное название — АО "Павловский автобусный завод", или "ПАЗ") не торгуются на фондовых биржах, таких как Московская биржа (MOEX), и, соответственно, не являются доступными для широкого круга инвесторов.

Почему акции ПАЗ недоступны для покупки?



1. Компания не является публичной
"Павловский автобусный завод" входит в структуру Группы ГАЗ, которая, в свою очередь, является частью промышленной группы "Русские машины" (входит в бизнес-империю Искандера Махмудова).
Это означает, что компания частная, и её акции не котируются на бирже.

2. Нет IPO и планов по размещению акций
На данный момент нет официальной информации о подготовке IPO или каких-либо планов по публичному размещению акций ПАЗ.







Перспективы компании "Павловский автобус" (ПАЗ)



Несмотря на отсутствие акций, можно оценить потенциал и риски бизнеса как такового:

Перспективы:



1. Государственные заказы и поддержка
ПАЗ производит автобусы для городского и пригородного транспорта, включая электробусы. В условиях импортозамещения и развития электротранспорта в России (например, в рамках нацпроекта "Экология") компания получает госзаказы.

2. Развитие электробусов
ПАЗ активно развивает линейку электробусов (например, модель ПАЗ-Э), которые поставляются в Москву, Санкт-Петербург, Казань и другие города. Это соответствует трендам на "зелёный" транспорт.

3. Сильная дистрибуция и бренд
ПАЗ — один из лидеров в сегменте малых и средних автобусов в России и СНГ. Бренд хорошо известен, дилерская сеть развита.

4. Поддержка со стороны Группы ГАЗ
Как часть крупного холдинга, ПАЗ получает доступ к технологиям, финансированию и логистике.



⚠️ Риски:



1. Зависимость от госзаказов
Большая часть выручки — от тендеров, которые зависят от политических и бюджетных решений. Колебания госфинансирования могут повлиять на прибыль.

2. Ограниченный экспорт
Из-за санкций и геополитической ситуации экспорт в Европу и другие страны затруднён. Основной рынок — Россия и СНГ.

3. Высокая конкуренция
На рынке автобусов конкурируют с ПАЗом такие компании, как ГАЗ, КАВЗ, ЛиАЗ, МАЗ, НефАЗ, а также китайские производители (в том числе через локальную сборку).

4. Технологическое отставание
По сравнению с мировыми лидерами (например, BYD, Mercedes-Benz, Volvo), ПАЗ отстаёт в инновациях, автоматизации и цифровизации.

5. Финансовая прозрачность
Как частная компания, ПАЗ не раскрывает полную финансовую отчётность, что затрудняет анализ её реального положения.



Вывод



🔴 Инвестировать в акции "Павловского автобуса" сейчас невозможно, так как компания не публичная и не торгуется на бирже.

🟢 Если в будущем будет IPO — это может стать интересной возможностью для инвесторов, особенно при поддержке государства и развитии электротранспорта. Однако до тех пор прямые инвестиции недоступны.



Альтернативы для инвесторов



Если вы хотите инвестировать в автотранспортный сектор России, рассмотрите:

- ГМК "Норильский никель" — производитель никеля, важного для электромобилей.
- Сбербанк, ВТБ — косвенная поддержка транспортных проектов через кредитование.
- Акции компаний, работающих в сфере электротранспорта и инфраструктуры (например, "Россети", "Мосэнерго" — для зарядных станций).
- Импортозамещающие предприятия в машиностроении (если появятся публичные).



Если у вас есть информация о том, что ПАЗ готовится к IPO или акции появились в продаже — уточните источник, так как на данный момент такой информации нет в открытых источниках (включая Московскую биржу, ФСФР, пресс-релизы Группы ГАЗ).


Prix

Prix Min. Max. Changement Changements dans l'industrie Changements dans l'index
Hier 9 900 ₽ 9 900 ₽ 9 900 ₽ 0 % 0 % 0 %
Semaine 9 840 ₽ 9 760 ₽ 9 940 ₽ +0.61 % 0 % 0 %
Mois 9 740 ₽ 9 440 ₽ 9 940 ₽ +1.64 % 0 % 0 %
3 mois 10 000 ₽ 9 440 ₽ 10 420 ₽ -1 % 0 % 0 %
Six mois 10 620 ₽ 9 280 ₽ 11 720 ₽ -6.78 % 0 % 0 %
Année 10 320 ₽ 8 960 ₽ 15 320 ₽ -4.07 % 0 % 0 %
3 ans 7 600 ₽ 5 520 ₽ 22 980 ₽ +30.26 % 0 % 0 %
5 ans 6 400 ₽ 4 260 ₽ 22 980 ₽ +54.69 % 0 % 0 %
10 ans 490 ₽ 198 ₽ 22 980 ₽ +1 920.41 % 0 % 0 %
Année à ce jour 9 600 ₽ 9 460 ₽ 9 940 ₽ +3.13 % 0 % 0 %

Entreprises similaires



La gestion de l'entreprise

Superviseur Titre d'emploi Paiement Année de naissance
Mr. Inge Bu Andersson President of Management Board N/A
Ms. Irina Vasilevna Ryabova Director of Economics & Finance N/A
Ms. O. A. Kazako Chief Accountant N/A
Mr. Aleksandr Nikolaevich Barlyaev Head of Legal Affairs & Property Management N/A
Ms. Natalya Nikolaevna Kuzina Director of Human Resources N/A
Mr. Andrey Vladimirovich Vasilyev MD & Director N/A
Mariya Barlyayeva Secretary N/A

Informations sur l'entreprise

Adresse: Russia, Pavlovo, Suvorov Street 1 - Ouvert sur google cards, Cartes yandex ouvertes
Site web: https://www.paz-bus.ru

À propos de l'entreprise Павловский автобус

ОАО «Павловский автобус» - входит в состав крупнейшего отечественного автомобилестроительного холдинга «Группа ГАЗ». Завод выпускает автобус ПАЗ-32053 и его модификации, новые модели ПАЗ-3204 и низкопольный городской автобус ПАЗ-3237, изделия кузовной арматуры и автозапчасти. 

93,79 акций принадлежит ПАО «ГАЗ»

Тикер PAZA
Сайт http://www.paz-bus.ru/

Часто задаваемые вопросы по акции Павловский автобус

  • Как купить акции Павловский автобус?

    Откройте брокерский счет. У крупных брокеров есть приложение или программа для торговли. Укажите название компании или тикер — PAZA. Вы можете купить минимум 1 лот, который равен 1 акции.

  • Какой налог на доходы физических лиц (НДФЛ)?

    Если были начислены дивиденды или получена прибыль в результате операций купли-продажи акций PAZA. Согласно российским законам берется налог на доходы в следующем размере:

    • для резидентов РФ — 13% от полученной прибыли;
    • для резидентов РФ — 15%, если общий годовой доход превысил 5 млн руб. При этом повышенная ставка применяется исключительно к размеру дохода, превышающему 5 млн рублей за отчетный год;
    • для нерезидентов РФ — 15% от всей суммы полученной прибыли.

    Российские брокеры как налоговые агенты сами удерживают налог с граждан страны при начислении дивидендов, а также при выводе с брокерского счета денежных средств и/или в начале года, следующего за отчетным.

  • Можно ли получить налоговые льготы по акциям Павловский автобус?

    В настоящее время в Российской Федерации можно получить налоговые льготы на доходы от инвестиционной деятельности, если:

    • купить акции PAZA на брокерском счете и не продавать их дольше 3 лет;
    • приобрести бумаги через ИИС и не выводить из него средства более 3 лет с момента открытия.

  • Какая цена акции Павловский автобус (PAZA) сегодня?

    Текущая цена акции Павловский автобус на 19.01.2026 года составляет 9 900 рублей. Котировки Павловский автобус с начала года изменилась на +3.13% - и в рублях изменение было на +300 рублей .
    Котировки Павловский автобус (PAZA) в этом месяце за Janvier изменилась на +3.13% и в рублях изменение было на +300 рублей.

  • Какая дивидендная политика компании Павловский автобус?

    Компания Павловский автобус пока еще не платит дивиденды на акцию PAZA на сегодняшний день. Возможно в будущем ситуация изменится. С другой стороны, она всю прибыль может направить на развитие своего бизнеса, что увеличит ее доходы и капитализацию.